Είναι ένα εξαιρετικό ντοκουμέντο!!!
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Πρέπει να έχει τραβηχτεί γύρω στα 1975.
Στο λιμάνι της Ραφήνας διακρίνεται το “Καστριανή Κέας”, πρώην “Θάσος”.
Εν πλω βλέπουμε δύο φορές να ταξιδεύει το “Άννα Λ” του κ. Λαγόπουλου.
Το πλοίο ονομάστηκε “Παπαδιαμάντης ΙΙ” γύρω στα 1986.
Και στο Γαύριο βλεπουμε να καταπλέει το “Χρυσάνθεμο” του κ. Δασήρα.
Το πλοίο αυτό ταξίδεψε στη γραμμή τα έτη 1975 και 1976.
Αν το πλοίο που φθάνει στο Γαύριο, προς το τέλος του film, είναι πράγματι το “Χρυσάνθεμον” του κ. Δασήρα τότε η χρονολογία είναι το 1975, καθώς μόνο εκείνη τη χρονιά ταξίδεψε το πλοίο στη γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου.
Το πλοίο που φθάνει στο Γαύριο, τελικά,δεν είναι το “Χρυσάνθεμον” του κ. Δασήρα, αλλά το “Κεφαλληνία” των αδελφών Στρίντζη.
Η αποτύπωση είναι εξαιρετικά σπάνια.
Το πλοίο είναι το “Κεφαλληνία” και η χρονολογία κάπου στα 1977 με 1978.
Στο τετράλεπτηςδιάρκειας film βλέπουμε να ξαναπερνούν από μπροστά μας εικόνες από το λιμάνι της Ραφήνας του 1977 ή του 1978.
Βλέπουμε το “Καστριανή Κέας, πρώην “Θάσος”, να φθάνει στο λιμάνι της Ραφήνας.
Εν πλω το “Κεφαλληνία” συναντιέται δύο φορές με το “Άννα Λ”, πλοιοκτησίας του κ. Λαγόπουλου.
Είναι το μετέπειτα “Παπαδιαμάντης ΙΙ” του Γιώργη του Γούτου.
Προς το τέλος της ταινίας βλέπουμε και ένα κρουαζιερόπλοιο της πάλαι ποτέ Σοβιετικής Ένωσης.
Τώρα αν κάποιος αναρωτηθεί τι κάνει το “Κεφαλληνία” στην Άνδρο η απάντηση είναι ότι το πλοίο έκανε ένα σύντομο πέρασμα από τη γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου.
Αυτό πρέπει να έγινε το 1977.
Ο καλός φίλος Evaggelos Michalopoulos σημειώνει σε σχόλιό του ότι το καράβι ταξίδεψε το 1977 στη γραμμή με τον καπετάν-Σπύρο Μαντζουράτο στο τιμόνι.
Σύμφωνα με όσα μας έχουν πει κατά καιρούς παλιοί ναυτικοί, αλλά και πράκτορες της Ραφήνας, το πλοίο δεν έμεινε για καιρό στη γραμμή.
Μία αβαρία του “Άγιος Γεράσιμος” το έφερε ξανά πίσω στην Κεφαλλονιά.
Είκοσι χρονιά μετά το πλοίο αυτό επέστρεψε ξανά στην Άνδρο εκτελώντας ενδοκυκλαδικά δρομολόγια με έδρα τη Σύρα.
Από το 1994 έως το 1998 ταξίδεψε με το όνομα “Εξπρές Πάρος” για την Καταπολιανή Ν.Ε.
Το “Κεφαλληνία” το 1977 άνοιξε, κατά κάποιον τρόπο, το δρόμο για τη δρομολόγηση του “Επτάνησος” το 1985.
Κάποιοι άνθρωποι ήταν πραγματικά πολύ διορατικοί και έβλεπαν πολύ μπροστά.
Σας ευχαριστώ πολύ.
Εξαιρετικό, μπραβο και στους δυο Βαγγεληδες, ο ενας για την ευρεση του φιλμ ο δε άλλος για την αποκατάσταση και μετατροπη. Νοσταλγω εκείνες τις εποχές , όχι γιατι ήταν καλύτερες αλλά μάλλον γιατι ήμουν πιο νέος. Για την ημερομηνία θα συμφωνήσω με τον Βαγγελη……..
Πολύ ωραίο και νοσταλγικο,πραγματικά…Νομίζω ότι είναι 1977 η 1978 το νωρίτερο…Και αυτό γιατί τότε φτιάχτηκε το έξω λιμάνι με τον φαρο,και τα πρώτα πλάνα της Ραφηνας είναι από εκεινο το σημειο τραβηγμένα….
Με την περιήγησή σας στο www.androsfilm.gr αποδέχεστε την χρήση cookies.Για να μάθετε περισσότερα κάντε κλικ εδώ!Δέχομαι
Privacy & Cookies Policy
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Εξαιρετικό.Μπράβο σας.
Πόσο νοσταλγικό!!!!!Μπράβο Βαγγέλη!!!
Είναι ένα εξαιρετικό ντοκουμέντο!!!
Σας ευχαριστούμε πολύ.
Πρέπει να έχει τραβηχτεί γύρω στα 1975.
Στο λιμάνι της Ραφήνας διακρίνεται το “Καστριανή Κέας”, πρώην “Θάσος”.
Εν πλω βλέπουμε δύο φορές να ταξιδεύει το “Άννα Λ” του κ. Λαγόπουλου.
Το πλοίο ονομάστηκε “Παπαδιαμάντης ΙΙ” γύρω στα 1986.
Και στο Γαύριο βλεπουμε να καταπλέει το “Χρυσάνθεμο” του κ. Δασήρα.
Το πλοίο αυτό ταξίδεψε στη γραμμή τα έτη 1975 και 1976.
Εγώ υπολογίζω ότι είναι μετά το 1976 που βγήκε η άδεια ανέγερσης του αρχαιολογικού μουσείου και πριν του 81 που έγιναν τα εγκαίνια
Αν το πλοίο που φθάνει στο Γαύριο, προς το τέλος του film, είναι πράγματι το “Χρυσάνθεμον” του κ. Δασήρα τότε η χρονολογία είναι το 1975, καθώς μόνο εκείνη τη χρονιά ταξίδεψε το πλοίο στη γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου.
Το πλοίο που φθάνει στο Γαύριο, τελικά,δεν είναι το “Χρυσάνθεμον” του κ. Δασήρα, αλλά το “Κεφαλληνία” των αδελφών Στρίντζη.
Η αποτύπωση είναι εξαιρετικά σπάνια.
Το πλοίο είναι το “Κεφαλληνία” και η χρονολογία κάπου στα 1977 με 1978.
Στο τετράλεπτηςδιάρκειας film βλέπουμε να ξαναπερνούν από μπροστά μας εικόνες από το λιμάνι της Ραφήνας του 1977 ή του 1978.
Βλέπουμε το “Καστριανή Κέας, πρώην “Θάσος”, να φθάνει στο λιμάνι της Ραφήνας.
Εν πλω το “Κεφαλληνία” συναντιέται δύο φορές με το “Άννα Λ”, πλοιοκτησίας του κ. Λαγόπουλου.
Είναι το μετέπειτα “Παπαδιαμάντης ΙΙ” του Γιώργη του Γούτου.
Προς το τέλος της ταινίας βλέπουμε και ένα κρουαζιερόπλοιο της πάλαι ποτέ Σοβιετικής Ένωσης.
Τώρα αν κάποιος αναρωτηθεί τι κάνει το “Κεφαλληνία” στην Άνδρο η απάντηση είναι ότι το πλοίο έκανε ένα σύντομο πέρασμα από τη γραμμή Ραφήνας-Άνδρου-Τήνου.
Αυτό πρέπει να έγινε το 1977.
Ο καλός φίλος Evaggelos Michalopoulos σημειώνει σε σχόλιό του ότι το καράβι ταξίδεψε το 1977 στη γραμμή με τον καπετάν-Σπύρο Μαντζουράτο στο τιμόνι.
Σύμφωνα με όσα μας έχουν πει κατά καιρούς παλιοί ναυτικοί, αλλά και πράκτορες της Ραφήνας, το πλοίο δεν έμεινε για καιρό στη γραμμή.
Μία αβαρία του “Άγιος Γεράσιμος” το έφερε ξανά πίσω στην Κεφαλλονιά.
Είκοσι χρονιά μετά το πλοίο αυτό επέστρεψε ξανά στην Άνδρο εκτελώντας ενδοκυκλαδικά δρομολόγια με έδρα τη Σύρα.
Από το 1994 έως το 1998 ταξίδεψε με το όνομα “Εξπρές Πάρος” για την Καταπολιανή Ν.Ε.
Το “Κεφαλληνία” το 1977 άνοιξε, κατά κάποιον τρόπο, το δρόμο για τη δρομολόγηση του “Επτάνησος” το 1985.
Κάποιοι άνθρωποι ήταν πραγματικά πολύ διορατικοί και έβλεπαν πολύ μπροστά.
Σας ευχαριστώ πολύ.
[…] Για να δείτε το βίντεο πατήστε εδώ […]
Εξαιρετικό, μπραβο και στους δυο Βαγγεληδες, ο ενας για την ευρεση του φιλμ ο δε άλλος για την αποκατάσταση και μετατροπη. Νοσταλγω εκείνες τις εποχές , όχι γιατι ήταν καλύτερες αλλά μάλλον γιατι ήμουν πιο νέος. Για την ημερομηνία θα συμφωνήσω με τον Βαγγελη……..
Πολύ ωραίο και νοσταλγικο,πραγματικά…Νομίζω ότι είναι 1977 η 1978 το νωρίτερο…Και αυτό γιατί τότε φτιάχτηκε το έξω λιμάνι με τον φαρο,και τα πρώτα πλάνα της Ραφηνας είναι από εκεινο το σημειο τραβηγμένα….